U petak 20. listopada 2017., u organizaciji Udruge Zelene i plave Sesvete, u koordinaciji Roberta Vdovića iz FabLab-a (udruge za promociju digitalne fabrikacije), u sesvetskoj gimnaziji organizirana je radionica pod nazivom “Design your future maker hub”.

Voditeljice radionice radionice bile su Elisabeth Unterfrauner i Maria Schramme iz Centra za socijalne inovacije iz Beča, ispred projekta Make-IT financiranog iz Obzor 2020 programa.

Radionica je bila sastavljena od dva dijela:

U prvom dijelu su, u predvorju škole, svim generacijama učenika bile predstavljene nove tehnologije poput 3D printera, rezača, robotske ruke i CNC strojeva, ali je predstavljen i koncept HUB_Sesveta i njegovog mogućeg značaja za budući razvoj. Također, učenici su imali priliku napraviti osobne predmete pomoću tehnologija digitalne proizvodnje, proizvesti predmete s vlastitim crtežima i promatrati način izrade predmeta pomoću 3D printera.

U drugoj dijelu radionice, zainteresirani učenici iz gimnazije i elektrotehničkih škola, ali i profesori srednjih i osnovnih škola, imali su priliku sudjelovati u radionici izrade idealnog hub-a prema njihovima željama i potrebama, uz koordinaciju već spomenutih stručnjaka.

Događaj je prošao u iznimno ugodnom i veselom raspoloženju, uz iznimnu zainteresiranost svih strana za suradnju. Još jednom se zahvaljujemo svima koji su sudjelovali te se nadamo da ovim putem gradimo bolju budućnost i mogućnosti za naše mlade!

Podsjetimo, Grad Zagreb, kroz svoj Gradski ured za gospodarstvo, rad i poduzetništvo, planira prenamjeniti

zgradu uprave bivše mesne industrije Sljeme u HUB_S. Ova projekt inicirala je Udruga Zelene i plave Sesvete sa stručnjacima Arhitektonskog fakulteta u Zagrebu. kao novi inovacijski dio budućeg centra i sveuobuhvatne urbane regeneracije Sesveta.

HUB_Sesvete, uključio je spoznaje i iskustva, koja su stečena u okvirima dva EU projekta čiji je parnter FabLab Hrvatska (Fablab.hr). U sklopu projekta Make-IT, kolegice ELisabeth i Maria, iz Centra za socijalne inovacije, održati će radionicu s predstavnicima različitih grupacija iz Sesveta, kako bi budući HUB_S ispunio što više očekivanja lokalne zajednice.

Klub studenata geografije Zagreb organizirao je u Oris kući Arhitekture u Zagrebu multidisciplinarni međunarodni kongres. Na kongresu je sudjelovalo stotinjak studenata sudionika i izlagača raznih struka osim geografije – arhitekture, građevine, agronomije, prometnih znanosti, krajobrazne arhitekture, biologije i dr.

Posljednji dan organiziran je stručni teren u Sesvetama. Ideja stručnog terena bila je objediniti teme svih sekcija na konkretnom i opipljivom primjeru. Teren su organizirali Borna Mažar i Ana Rusan zajedno s čelnicima udruge Zelene i plave Sesvete. Pritom je istaknuta tema odnosa demografske situacije te prostorne ponude i funkcionalnosti. Kongresu su prisustvovali profesori s Arhitektonskog fakulteta, Bojan Baletić i Mladen Jošić koji su govori o konkretnim projektima, te profesor Stjepan Šterc s Geografskog odsjeka PMF-a u Zagrebu, profesor Pero Škorput s Prometnog fakulteta te Sanja Cvjetko Jerković, pročelnica gradskog Ureda za strategijsko planiranje i razvoj Grada.

Naš projekt pojavio se u stručnom geografskom časopisu (stranica 70-71). Rad udruge pojavio se u časopisu zahvaljujući suradnji s 2. Međunarodnim multidisciplinarnim kongresom – Urbana utopija.

Više na: https://issuu.com/h.g.d./docs/gh2017_2

Tijekom sastanaka s predstavnicima gradskih ureda i gradonačelnikom Milanom Bandićem, zaključeno je da će jedna od tema povjerenstva za provedbu projekta Zelene i plave Sesvete biti realizacija ceste 6. To je službeni naziv ceste prema UPU Gospodarska zona Sesvete-sjever koja povezuje naselje Novi Jelkovec s bivšom tvornicom Sljeme, područjem obuhvata EU projekta proGIreg i budućeg središta Sesveta.

Cesta je od iznimnog značaja za građane Novog Jelkovca jer dobivaju alternativnu cestu za pristup središtu Sesveta, a ona svojim profilom omogućava i kreiranje pješačko-biciklističke staze kao dionice poveznice Medvednice i rijeke Save. Nužna je brza realizacija ceste jer se područje sustavno počelo pretvarati u ilegalno odlagalište građevinskog i opasnog otpada, što je udruga dijelom uspjela spriječiti. Realizacija je moguća u kraćem roku s obzirom na većinsko gradsko i državno vlasništvo te činjenicu da je cesta u procesu projektiranja.